起重機(jī)對于倉庫、廠房、建筑工地來說是必不可少的。下面就給大家簡單的介紹一下關(guān)于起重機(jī)的工作原理和維護(hù)檢修。
一、起重機(jī)的工作原理：
起升組織，是用來完成物料的筆直升降的組織，是任何起重機(jī)門工起重機(jī)械不行短少的有些，因而是起重機(jī)最首要、最根本的組織。
運(yùn)轉(zhuǎn)組織，是經(jīng)過起重機(jī)或起重小車運(yùn)轉(zhuǎn)來完成水平轉(zhuǎn)移物料的組織，有無軌運(yùn)轉(zhuǎn)和有軌運(yùn)轉(zhuǎn)之分，按其驅(qū)動辦法不一樣分為自行式和牽引式兩種。
變幅組織，是臂架起重機(jī)特有的作業(yè)組織。變幅組織經(jīng)過改動臂架的長度和仰角來改動作業(yè)起伏。
旋轉(zhuǎn)組織，是使臂架繞著起重機(jī)的筆直軸線作反轉(zhuǎn)運(yùn)動，在環(huán)形空間運(yùn)移動物料。起重機(jī)經(jīng)過某一組織的獨自運(yùn)動或多組織的組合運(yùn)動，來到達(dá)轉(zhuǎn)移物料的意圖。
二、起重機(jī)維護(hù)檢修
1.鋼絲繩：應(yīng)注意鋼絲繩斷絲情況。如有斷絲、斷股或磨耗量達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)時，應(yīng)及時更換新繩。
2.吊具：吊具必須定期檢查。
3.滑輪組：主要檢查繩槽磨損情況，輪緣有無崩裂及滑輪在軸上有無卡住現(xiàn)象。
4.車輪：定期檢查輪緣和踏面，當(dāng)輪緣部分的磨損或崩裂達(dá)到10%厚度時應(yīng)更換新輪。
5.制動器：每班應(yīng)檢查一次。制動器應(yīng)動作準(zhǔn)確，銷軸不許有卡住現(xiàn)象。閘瓦應(yīng)正確貼合制動輪，松閘時閘瓦間隙應(yīng)相等。
6.對起重機(jī)滑輪的檢修：滑輪護(hù)罩應(yīng)安裝牢固，無損壞或明顯變形；滑輪轉(zhuǎn)動靈活、光潔平滑無裂紋，輪緣部分無缺損、無損傷鋼絲繩的缺陷；輪槽不均勻磨損量達(dá)3mm.或壁厚磨損量達(dá)原壁厚的20%,或輪槽底部直徑減小量達(dá)鋼絲繩直徑的50%時，滑輪應(yīng)報廢。
7.吊鉤的檢修：吊鉤危險斷面的磨損量不應(yīng)超過原尺寸的10%.板鉤襯套磨損量不應(yīng)超過原尺寸的50%,心軸磨損量不應(yīng)超過原尺寸的5%;表面應(yīng)光潔，無破口、銳角等缺陷。吊鉤上的缺陷不允許補(bǔ)焊；吊鉤下部的危險斷面和鉤尾螺紋部分的退刀槽斷面嚴(yán)禁有裂紋；吊鉤應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活，定位螺栓、開口銷等必須緊固完好。
8.對鋼絲繩的檢修：鋼絲繩末端固定壓板應(yīng)≥2個；鋼絲繩長度必須保證吊鉤降到低位置（含地坑）時，余留在卷筒上的鋼絲繩不少于3圈；鋼絲繩應(yīng)無扭結(jié)、死角、硬彎、塑性變形、麻芯脫出等嚴(yán)重變形，潤滑狀況良好。
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